Die Autohersteller haben den Trend verpennt Autos mit Autogas anzubieten während die Autofahrer verstärkt nachfragen. Denn gegenüber Benzin kostet Autogas rund 50 Prozent weniger wodurch Autofahrer gutes Geld sparen können. Zur Zeit gibt es bundesweit etwa 4.000 Autogas-Tankstellen und der Preis für ein Liter Autogas beläuft sich auf durchschnittlich 0,70 Euro.

Jedoch werden diese Tankstellen nicht gestürmt, da sich viele Autofahrer mit der Benzin-Alternative nicht auskennen und daher ist es auch kein Wunder dass nur rund eine Viertelmillion Fahrzeuge mit Autogas in Deutschland unterwegs sind. In unseren Nachbarländern Italien und der Niederlande hat sich diese Alternative schon längst etabliert.

Laut einer aktuellen Studie der Sachverständigenorganisation KÜS wiesen Autohändler oder Werkstätten nur jeden zehnten Autofahrer auf die Möglichkeit des Autogases hin. Dennoch ist es für 60 Prozent der Befragten vorstellbar in der Zukunft ein Gasauto zu fahren.

Umrüstung eines Autos auf Autogas

Die Umrüstung auf Autogas kostet nur etwa 2.500 Euro und es sind keine großen Umbauarbeiten notwendig. Es wird einfach zusätzlich zum Benzintank ein Gastank eingebaut, der unter dem Reservereifen im Kofferraum eingebaut wird. Ein zentraler Punkt beim Wechsel zu einem Gasauto ist ein dichtes Tankstellen-Netz und da sieht es mit 4.000 Tankstellen gegenüber 800 Erdgastankstellen sehr gut aus.

Die Autofahrer, welche schon umgerüstet haben, berichten jedoch von unterschiedlichen Erfahrungen während die einen sich über eine Ersparnis oder runden Motorlauf freuen, steigt bei anderen der Verbrauch oder der Motor stottert. Dies liegt an den unterschiedlichen Autogasanlagen, die verbaut werden und dieses Problem könnten die Autohersteller eigentlich bieten indem diese entsprechende Lösungen in hoher Qualität bieten würden. Wenn es zu einem Garantiefall kommt, dann ist der Umrüster der Ansprechpartner und nicht der Autohersteller.

Obwohl es Probleme gibt, rechnet der PKW-Experte Ferdinand Dudenhöfer mit zwei Millionen Autogas-Autos in den kommenden sieben Jahren. Derzeit gibt es nur eine sehr begrenzte Zahl an Flüssiggasautos von den Autoherstellern. Während Opel nur eine Umrüstung auf Autogas anbietet, ist beim Konkurrenten Ford bereits die Bestellung eines Autos mit Autogasantrieb möglich. Jedoch kann der Autokäufer nur zwischen den Modellen Ford Focus und Ford C-Max wählen.

Die Autohersteller haben die steuerliche Entwicklung verschlafen, denn bei Autogas beläuft sich die Steuer auf nur 9,5 Cent je Liter bis zum Jahre 2018 während es bei Benzin satte 65,45 Cent sind. Als zweites wurden sie von einer eiskalten Dusche in Form eines rapide anziehenden Dieselpreises erwischt. Laut Ferdinand Dudenhöfer verpassen die Autohersteller leider Chancen, da eine Umrüstung auf Flüssiggas leicht möglich wäre und damit könnten die Unternehmen den schlecht laufenden Automarkt wieder etwas beleben. Die Hersteller müssen jetzt die Chance nutzen denn im Jahre 2015 wird der Boom bei Gasautos langsam zu Ende gehen.