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Audi feiert hundertsten Geburtstag

Autokenner — Thu, 05 Feb 2009 12:00:23 +0000

Dieses Jahr feiert Audi seinen hundertsten Geburtstag und sorgt für jede Menge Feierlichkeiten. Der eigentliche Termin liegt erst im Juli, doch bereits jetzt gibt es einiges zu sehen und zu erleben.

Am 16. Juli 1909 wurde die Marke Audi von August Horch in Zwickau gegründet. Der Name Audi stammt aus dem lateinischen und bedeutet übersetzt „Horch”, wie der Nachname des Gründers. Um dem Autohersteller zu ehren, veranstaltet das Museum Mobile in Ingolstadt eine Ausstellung zum Thema „Treffen der Generationen – Effizienz im Wandel der Zeit”. Dieses Museum liegt gleich neben dem heutigen Standort der Firma.

Das älteste Fahrzeug der Ausstellung stammt aus dem Jahr 1919 und ist ein Elektrowagen. Dieses spezielle Modell wurde 257mal gefertigt und bis nach Japan ausgeliefert. Neben dem Slaby Beringer werden noch zwölf weitere Fahrzeuge gezeigt. Die Modelle gehen vom Auto Union Rennwagen Typ D von 1938 bis hin zu einem Motorrad vom Typ Baumm. Dieses Kraftrad entwickelte der Grafiker Adolf Baumm 1951 und legte dabei den Fahrer in die Konstruktion, anstatt ihn sitzend zu platzieren. Das Motorraf bekam den Beinamen Liegestuhl und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h.

Neben den historischen Modellen gibt es auch einige neue Fahrzeuge zu betrachten. Unter anderem steht auch der Audi R10 Le Mans in der Ausstellung, denn er gewann 2006 als erster Rennwagen das 24 Stunden Rennen von Le Mans. Neben dem treffen der Generationen wird es bis zum Juli noch weitere Ausstellungen geben. Der Höhepunkt wird die 100 Jahre Audi Präsentation sein, die ab Mitte März beginnt. Diese wird weitaus mehr Modelle zeigen können und etwas über die Geschichte der Firma erzählen. Auch die Vorgänger der Audi AG, wie zum Beispiel Modelle von Horch, Wanderer und NSU, werden den Geburtstag mit feiern können. Welche Attraktionen Audi noch vorbereitet hat, wird noch geheim gehalten.

Autos mit Allradantrieb werden immer gefragter

Autokenner — Fri, 09 Jan 2009 11:17:40 +0000

Für viele ist die Kraftübertragung auf vier Räder überflüssig und nicht nötig. Gerade in dieser Jahreszeit spielen jedoch die Autos mit Allradantrieb ihre Vorteile auf Schnee und Eis aus. Die Kfz-Zulassungen dieser besonderen Autos steigen weiter an.

Allrad ist nicht nur Schick geworden und komfortabel, sondern einfach praktisch bei eisigen Straßenverhältnissen. Das Besondere ist, dass sich die Kraft gleichzeitig auf vier Räder verteilt. Diese Technik sah man zuerst in Geländewagen, die leicht durch Schlamm und an Hängen vorwärts kamen. Dennoch ist diese Art der Fortbewegung sehr teuer, weswegen nur hochwertige Modelle der Autoindustrie damit in Serie gehen. Mittlerweile gibt es aber auch Allrad-Modelle in der etwas günstigeren Preisklasse.

Es gibt immer mehr Hersteller die Allrad-Autos in ihrem Programm haben und auch der Absatzmarkt wird größer. Im Jahr 2007 wurden 336.000 Modelle zugelassen. Gerade auch Audi hat mit seinem Quattro das Allrad-System massentauglich gemacht. Aber auch andere Hersteller wie VW können immer mehr mithalten.

Hat man den Wintereinbruch schon vor der Haustür dann bietet sich solch ein Auto an. Auf Grund der speziellen Technik kommt man auch aus hohen Schneemassen leicht raus und hat besser Traktion, wenn die Straße überfroren ist. Zwingend ist ein Allradantrieb jedoch nicht. Auch mit den gewöhnlichen Vorder- und Heckantrieben kann man sich im Winter auf die Straße trauen. Die richtigen Reifen dürfen dabei jedoch nicht fehlen.

Powertuning für den Audi RS6 Avant

Autokenner — Thu, 11 Sep 2008 07:24:29 +0000

Der bayrische Autohersteller Audi hat mit dem Audi RS6 Avant einen schnellen Kombi vorgestellt, der serienmäßig mit einem V10-TFSI-Motor ausgestattet ist und eine Leistung von 560 PS bietet. Das Drehmoment liegt bei 650 Newtonmetern und ist somit der bisher leistungsstärkste Kombiwagen seiner Klasse. Das Tuningunternehmen Abt bietet für sportbegeisterte Audi-Fans allerdings nun ein Powerpaket an womit die Leistung des Audi RS6 Avant auf 700 PS steigt und sich das Drehmoment auf 800 Newtonmeter beläuft.

Die Spitzengeschwindigkeit liegt nach dem Tuning bei bis zu 310 km/h wobei optimierte Fahrwerksfedern und eine Tieferlegung das Fahrzeug auf der Strasse halten. Ein beeindruckender Heckflügel reduziert den Auftrieb der Karosserie und ist zugleich ein Blickfang. Der Tuningkäufer kann außerdem zwischen einer Karbon-Frontspoilerlippe, einer mattschwarzen Vierrohr-Abgasanlage und 20-Zoll-Felgen wählen. Wer seinen Audi RS6 Avant tunen möchte, der muss für das Leistungspaket satte 4.900 Euro fahren aber kommt dadurch auf einer wenig befahrenen Autobahn wohl schneller ans Ziel als andere Autofahrer.