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Der Dacia Duster – Billigauto oder Schnäppchen?

Was haben Fachwelt und Autofahrer doch geschmunzelt, als Dacia 2004 mit dem ersten Billigauto der Marke in Deutschland antrat. Viele kritische Stimmen waren zu hören: Eine osteuropäische Klapperkiste, das kauft hier niemand. Wir leben schließlich im Land der Automobilerfinder. Und wenn eines bei einem Auto zählt, dann ist es die oft zitierte Wertigkeit. Inzwischen sind es aber nicht mehr nur die Zulassungszahlen, die eine andere Sprache sprechen.

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Fotoquelle: Dacia.de

Schwierige Anfänge

Zugegeben – die ersten Modelle, die der rumänische Fahrzeughersteller unter dem Dach von Renault in Deutschland angeboten hat, versprühten den Charme eines alten Schuhkartons. Keine Extras, eine Form, die stark an die achtziger Jahre erinnerte und der Sitzkomfort einer Bahnhofswartehalle. Das Hauptargument war für diese Fahrzeuge vor allem der unglaublich günstige Einstiegspreis. Aber eben genau der war es, der die ersten Käufer anlockte. Und spätestens, nachdem sich herausstellte, dass die Technik und Verarbeitung der Fahrzeuge auf einem guten Niveau ist, folgten weitere.

Das Spiel mit dem Image

Den Strategen des Automobilherstellers war natürlich klar, dass sie nur über das Image einer Billigmarke auf einen längst gut besetzten Markt drängen konnten. Auf diese Herausforderung haben sie intelligent reagiert. Die provokative Werbung in den letzten Jahren ist vielen noch im Gedächtnis. Hier spielt Dacia mit der Sucht nach Statussymbolen und macht diese gekonnt lächerlich. Klar, ein Billigauto ist… billig. Und das ist gut so, denn was unter dem Strich zählt, ist der Preis. Spätestens die ersten Facelifts und die Einführung neuer Modelle wie dem Duster, die weniger an Gewerbetreibenden und mehr am persönlichen Bedarf ausgerichtet waren, hat eine weitere Käuferschicht erschlossen. Auch gibt es nun die ersten Gebrauchten, bei mobile.de kann man die ersten Angebote finden.

Der Duster als Ausweg vom Billig-Image

Spätestens mit der Einführung des Duster im Jahr 2010 hat sich das Image jedoch gewandelt. Ja, der Duster ist ein günstiges Auto. Sehr günstig sogar. Und ja, er ist immer noch aus Rumänien und nicht von einem Premiumhersteller. Aber seien wir mal ehrlich – auch wenn nicht jeder inzwischen mögliche technische Assistenz-Schnickschnack erhältlich ist und auch wenn die Motoren nicht aus der allerneuesten Generation sind: Mit serienmäßigem ESP und Seitenairbags in allen Modellen, einem optionalen ausgeklügelten Allradantrieb, zahlreichen Ausstattungs- und Motorvarianten und einer sehr guten Verarbeitung ist der Duster sicher kein Billigauto. Sondern ein SUV, der im Preis jeden Konkurrenten schlecht aussehen lässt. Das macht ihn dann wohl zu einem Schnäppchen, zumindest für alle, die nicht unter Statussymptomen leiden. Diejenigen sollten aber einen Blick auf die ersten Bilder der zweiten Fahrzeug-Generation werfen, die ab 2017 auf den Markt kommt. Denn mit dem neuen Design sollte sich auch das Statusproblem erledigt haben.

Um Pferde zu Turnieren, in den Urlaub oder zu Zuchthengsten zu transportieren, werden in der Regel Pferdetransportanhänger benutzt. Besonders während des Frühlings werden viele Pferdetransporte durchgeführt. Die Folge ist ein erhöhtes Unfallrisiko.

Jeder stolze Pferdebesitzer hat an eine Pferdeversicherung für seine vierbeinigen Freunde gedacht. Doch stellt sich spätestens nach der Anschaffung eines Pferdetransportanhängers die Frage, ob er für den spezifischen Anhänger eine spezielle Kfz-Versicherung abschließen muss. Vor einigen Jahren wurden Pferdetransportanhänger durch die Haftpflichtversicherung des ziehenden Fahrzeugs automatisch mitversichert. Als Folge der Überarbeitung und Änderungen des Straßenverkehrsgesetzes, die am 01. August 2002 in Kraft traten, wurde festgestellt, dass von Pferdetransportanhängern eine separate, vom Ziehfahrzeug unabhängige Gefährdung ausgeht.

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Fahrzeuge, die Wohnwagen anhängen sowie durch Lkws, entsteht ebenso ein deutlich größeres Unfallrisiko. Pferdeanhänger werden mittlerweile von den KFZ-Versicherern als Lkws, die am Werkverkehr teilnehmen, eingestuft und die Versicherungsprämien sind dementsprechend hoch. Da ein Pferdetransportanhänger viel seltener genutzt wird, als beispielsweise ein Lkw einer Sanitärinstallationsfirma oder eines Gemüsehändlers, ist die Gefahr, in einem Unfall mit einem Pferdetransportanhänger verwickelt zu werden, um ein Vielfaches geringer. Es kann einem Pferdehalter viel Zeit kosten, bis er eine günstige Kfz-Haftpflichtversicherung für seinen Pferdeanhänger findet, wenn er mühsam Angebote von verschiedenen Versicherungsunternehmen anfordert.

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Bei der Anschaffung eines neuen Autos steht der Käufer meist vor einer Vielzahl von Entscheidungen. Doch Neuwagen müssen nicht immer besser sein als gute Gebrauchte. Es gibt viele gute Gründe sich für einen Jahreswagen zu entscheiden.

Was macht einen Jahreswagen aus?

Ein Jahreswagen wird seinen Namen erst dann gerecht, wenn die Erstzulassung nicht älter als ein Jahr ist und die Herstellung nicht länger als zwei Jahre in der Vergangenheit liegt. Nur wenn beides zutrifft darf das Auto auch als Jahreswagen verkauft werden.

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Fotoquelle: Audi.de

Jahreswagen erfreuen sich einer immer größer werdenden Beliebtheit. Die meisten Jahreswagen stammen von Werksmitarbeitern, denn diese haben einmal jährlich die Chance ein neues Modell zu besten Konditionen zu erwerben. Doch auch so manches Firmenfahrzeug wird privat als Jahreswagen verkauft. Die Auswahl wird von Jahr zu Jahr größer. Interessenten werden auf der Suche nach ihrem Traumauto oft fündig.

Viel Auto für wenig Geld

Nichts spricht so sehr für ein Jahreswagen, wie der erhebliche Kostenvorteil. Kurz vor oder nach dem Erscheinen eines neuen Modells können hier nicht selten bis zu 40% gespart werden. Wer also mit dem Gedanken spielt sich einen neuen 1er BMW anzuschaffen, kann für das selbe Geld auch einen guten 3er zum selben Preis erstehen.

Die Ausstattung der Jahreswagen kann sich meist sehen lassen. Welcher Werksarbeit sollte auch auf Komfort und neue Technologien verzichten, wenn er doch selbst daran mitgewirkt hat? Auch der Zustand eines solchen Autos ist kaum zu bemängeln. Nach einem Jahr hat das Auto oft schon die erste Inspektion hinter sich oder wurde von seines Kindeskrankheiten befreit. Verschleißteile haben vergleichweise wenig Kilometer zurückgelegt, verglichen mit normalen Gebrauchtwagen. Die Werksgarantie erlischt übrigens frühstens nach zwei Jahren.

Mehr Infos zu Jahreswagen erhalten Sie in der Regel direkt beim Werk selbst. Aber auch immer mehr Vertragshändler bieten es an den Jahreswagen direkt zu bestellen. Manche Hersteller geben sogar über ihre Internetseite Auskunft über aktuell verfügbare Jahreswagen, dies kann günstiger als der Gang zum Händler sein!

Die Corvette wird 60 – Eine amerikanische Legende im Wandel

Kein US-Sportfahrzeug verkörpert den amerikanischen Traum so sehr wie die Chevrolet Corvette. Anlässlich ihres 60 jährigen Jubiläums lässt Chevrolet eine siebte Generation der US-Ikone aufleben. Die neue Corvette wird als Wiederauferstehung der Corvette Stingray stilisiert. Doch was geschah eigentlich von der ersten C1, die 1953 vom Band lief, bis heute?

Die frühen 50er Jahre waren angebrochen. Ein goldenes Zeitalter für die amerikanische Wirtschaft und viele Menschen konnten sich den Wohlstand leisten. Sportwagen waren schon lange nicht mehr unbekannt. Wer es sich leisten konnte, schwor auf britische PS-Wunder, Triumph, Jaguar, Aston Martin und co.

Ein Markt für US-Sportwagen war noch nicht etabliert. So kam es, dass der deutsche Zeichner Carl Heinz Renner, der eigentlich für Walt Disney tätig war, die erste Corvette für General Motors aufs Papier brachte. Der Einfluss des britischen Design Trends ist zu dieser Zeit noch unverkennbar.

60 years of the Corvette - click the image to visit the interactive version

60 years of the Corvette

1972 war der Startschuss für die Ära der legendären Stingray an der die neue Corvette nun 2014 anschließen soll. Sie schaffte es sich mit ihren aggressiveren Aussehen in einigen Filmen wie Apollo 13 und Rush Hour zu verewigen. Die Corvette Stingray war größer, böser, schneller, schnittiger und erinnert schon eher an die typischen Muscle Cars der Gegenwart.

Kann die neue Corvette an den Erfolg der ersten Stingray anschließen? Gut möglich, sie hatte ihr Debut bereits im erfolgreichen Konsolenspiel Gran Turismo 5. Das Design erinnert zwar nur noch wenig an den über 30 Jahre alten Vorgänger, aber ordentlich Druck hat das US-Sportfahrzeug immer noch unter der Haube. Chevrolet geizt nicht mit Pferdestärken und das begeistert auch die internationale Presse.

Wenn Sie die gesamte Geschichte der amerikanischen Motorlegende interaktiv entdecken wollen, lohnt es sich auf der Homepage von Chevrolet auf eine kleine Zeitreise zu begeben und in die Historie jedes einzelnen Modells abtauchen. Alle Modelle lassen sich noch einmal nach freiem Belieben gestalten. Glückswürfel, Rennstreifen, Sportfelgen, breite Spoiler, alles was das Muscle Car Herz begehrt. Interessenten oder einfach nur Träumer haben die Möglichkeit die neue Corvette einmal bis ins kleinsten Detail zu konfigurieren. Die Geschichte der Corvette ist also noch lange nicht an ihrem Ende angekommen.

In Zeiten des Internets ist das Buchen eines Mietwagens keine große Sache mehr. Angebote können schon zu Hause in aller Ruhe studiert und werden und das passende Fahrzeug wird genau dahin bestellt, wo es dann bereitstehen soll. Mit ein wenig Aufmerksamkeit und dem einen oder anderen Kniff geht der Kunde schon beim Buchen Überraschungen aus dem Weg.

Autotyp und Abholzeit

Die meisten Anbieter von Mietwagen bieten ihre Fahrzeuge in unterschiedlichen Buchungsklassen mit teilweisem oder komplettem Versicherungsschutz an. Zuallererst sollte auf die Angabe zum Fahrzeugmodell geachtet werden. Verbreitet ist der Zusatz, dass außer dem abgebildeten oder im Text beschriebenen Autotyp auch ein ähnlicher ausgehändigt werden kann. Wer ein spezielles Modell bevorzugt, muss den Wunsch bei der Buchung schriftlich extra fixieren.

Bei außergewöhnlich frühen oder späten Abholzeiten kann die Abholung schon einmal mit den Öffnungszeiten eines Flughafens, Bahnhofs oder Stadtbüros kollidieren. Es gilt sich zu vergewissern, dass die Abholung sicher ist. Eine im Vorfeld erfragte lokale Notrufnummer schützt zusätzlich vor langen Wartezeiten oder einer ungewollten Zusatzübernachtung. Auch die Nachfrage, was bei einer eventuellen Verspätung passiert, ist sinnvoll.

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Foto: Mietwagen auf Hawaii gebucht

Sonderwunsch und Übernahme

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Beim Wechsel von Winterreifen auf Sommerreifen kann man auf die Dienstleistung einer Werkstatt zugreifen, oder den Reifenwechsel ohne Mehrkosten selbst durchführen. Um Reifen zu wechseln und auf die Kosten in der Werkstatt zu verzichten, muss man keine Kenntnisse in der KFZ Mechanik haben oder einen großen Kraftaufwand erbringen können. Viel wichtiger sind das richtige Werkzeug und ein Standplatz, an dem das Fahrzeug auf einer Ebene steht und im auf dem Wagenheber befindlichen Zustand nicht wegrollen kann.

Winterreifenpflicht – da kommt man nicht drum herum

Seit Einführung der Winterreifenpflicht ist es üblich, dass Autofahrer zweimal im Jahr einen Reifenwechsel vornehmen. Für das Aufziehen der Sommerreifen sollte man sich nicht ausschließlich an der Jahreszeit, sondern vielmehr an den witterungstechnischen Gegebenheiten orientieren. Erst wenn man sich auf ausbleibenden Nachtfrost verlassen und konstante Temperaturen zwischen 7 – 10 Grad erkennen kann, ist der Reifenwechsel angeraten. Hat man die Sommerreifen schon vorher aufgezogen, muss das Auto bei Frost und Schnee sicherheitshalber stehenbleiben. Ebenso wenn das Profil zu wünschen lässt: ein zulässiges Mindestmaß von 1,6 Millimetern muß vorliegen, empfehlen Experten mindestens 3 Millimeter. Wenn nicht, hilft ein Reifenkauf im OPONEO Shop.

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Reifen markieren hilft

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Für Fans von Autos mit den gewissen Extras ist die Tuningworld 2014 ein wichtiger Termin im Kalender. Sie findet vom 1.-4.Mai.2014 in Friedrichshafen am Bodensee statt. Im Vorjahr brachten die Veranstalter auf mehr als 1000 Ausstellungsstücke und diese Zahl werden die Eventmanager dieses Jahr sicher überbieten können. Denn auf der Tuning World 2014 versammeln sich alle Freunde von individualisierten Fahrzeugen. Neben den zahlreichen Anbietern von Tuning Zubehör ist die Clubszene ein wichtiger Bestandteil dieser Auto Tuning Messe. Auch etliche Privatkünstler beleben das umfangreiche Ausstellungsprogramm.

Die Tuning World zeigt die neusten Trends
Tuning bedeutet nicht nur jede Menge Chrom oder Gold. Das sogenannte ‘Rat Tuning’ wird immer beliebter, wobei die Wagen absichtlich verrostet wirken sollen. Dieser aus den USA stammende Trend sorgt für viel Aufsehens, denn unter dem Rost verbergen sich meist Hochleistungsmotoren. Die Tuning World versteht sich als Messe jedoch nicht nur als reine Verkaufsshow, sondern will ihren Besuchern bewusst viel Entertainment bieten, wobei das weibliche Geschlecht durch die Wahl der Miss Tuning besonders angesprochen wird. Für die letzte Tuning World Show meldeten sich über 500 Bewerberinnen, von denen 20 sich zur Wahl stellen durften.

 

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Tuner und Liebhaber schneller Fahrzeuge finden im Internet eine Vielfalt an Autoblogs. Der Autoblog ist längst zu einem beliebten Detail geworden und bietet die Information, die man beim Kfz Hersteller oder in Fachzeitschriften nur bedingt oder überhaupt nicht finden kann. Videos und Neuheuten zu Autos muss man nicht lange suchen, kann Kuriositäten im Internet betrachten und über alle News und Fakten auf dem Laufenden sein.

Interessante Autoblogs mit echtem Mehrwert

Zu den beliebtesten deutschen Autoblogs gehören Automobil-Blog.de und Tuningblogger.de mit einer monatlichen Besucherzahl von 200.000 bis 320.000 Views. Doch was macht die Blogs so interessant und verleitet den User dazu, sich immer über aktuelle Neuheuten zu informieren und Videos von Tuning Messen oder Kuriositäten im Internet zu betrachten? Ganz klar, die Blogs sind interessant geschrieben und ziehen den Autoliebhaber magisch an. Wer sich bereits vor der Messe im Genfer Autosalon einen Einblick in die Neuheiten auf der Messe verschaffen und mehr zu den vorgestellten Fahrzeugen erfahren möchte, kann seinen Wissensdurst auf http://www.pkw-blogger.de/ stillen.

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